El mantenimiento adecuado de un tractor es esencial para garantizar su rendimiento óptimo, prolongar su vida útil y reducir los costos de reparación a largo plazo. A continuación, se presentan algunos consejos generales sobre el mantenimiento de un tractor:

1. Programa de mantenimiento regular: Crea un programa de mantenimiento regular y síguelo de manera consistente. Esto puede incluir cambios de aceite, filtros de aire y combustible, revisión de líquidos, inspección de correas y poleas, entre otros elementos.

2. Inspección visual: Realiza inspecciones visuales periódicas para detectar signos de desgaste, daños o fugas. Presta especial atención a las correas, mangueras, cables y conexiones eléctricas.

3. Cambio de aceite y filtros: Cambia el aceite del motor de acuerdo con el intervalo recomendado por el fabricante. Asegúrate de reemplazar también los filtros de aceite y combustible de acuerdo con las recomendaciones.

4. Sistema de enfriamiento: Mantén el sistema de enfriamiento en buen estado, asegurándote de que el radiador esté limpio y que el nivel de refrigerante sea el adecuado. Limpia periódicamente las aletas del radiador de suciedad y desechos.

5. Sistema de combustible: Mantén limpios el tanque de combustible y los filtros de combustible para evitar obstrucciones y asegurar un suministro adecuado. Utiliza combustible de calidad y evita el almacenamiento prolongado de combustible viejo.

6. Neumáticos: Inspecciona regularmente los neumáticos para verificar su desgaste y presión adecuada. Asegúrate de mantener la presión de inflado recomendada y reemplaza los neumáticos desgastados o dañados.

7. Lubricación: Asegúrate de lubricar adecuadamente las partes móviles del tractor, como los puntos de articulación, las rótulas y las uniones de los ejes, según las recomendaciones del fabricante.

8. Batería: Limpia los terminales de la batería y verifica regularmente su nivel de carga. Reemplaza la batería si es necesario y asegúrate de que esté bien sujeta.

9. Almacenamiento adecuado: Si el tractor no se va a utilizar durante un período prolongado, asegúrate de almacenarlo en un lugar seco y protegido de la intemperie. Realiza el mantenimiento previo al almacenamiento, como el cambio de aceite, y considera la posibilidad de desconectar la batería.

10. Manuales de usuario: Consulta siempre los manuales de usuario y las recomendaciones del fabricante para realizar el mantenimiento adecuado de tu modelo específico de tractor.

Recuerda que estos son solo consejos generales y que es importante seguir las recomendaciones del fabricante y realizar el mantenimiento de acuerdo con las especificaciones y las pautas específicas de tu tractor. Siempre es recomendable contar con el apoyo de un técnico especializado y capacitado cuando sea necesario.

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¿Cuántos de nosotros lo habíamos soñado? 

El joven se quedó atrapado bajo el tractor con el que trabajaba en una finca de su propiedad en Bullas. Fueron los familiares del fallecido los que alertaron a Emergencias del accidente.

Foto de archivo 

Un joven de aproximadamente 33 años de edad ha fallecido al quedar atrapado bajo el tractor con el trabajaba en una finca de su propiedad situada en el término municipal de Bullas.

Una llamada al Centro de Coordinación de Emergencias ‘1-1-2’ realizada por familiares del fallecido, solicitaban asistencia sanitaria urgente, indicando que se encontraba bajo el tractor y al parecer no respiraba.

Hasta el lugar del accidente, situado en la carretera de Bullas-Totana RM-503, se han desplazado Bomberos del Consorcio de Extinción de Incendios y Salvamento (CEIS) de la Región de Murcia, Unidad Móvil de Emergencias y ambulancia del Servicio de Urgencias, Guardia Civil y Protección Civil de Bullas.

El facultativo de la UME solo ha podido certificar el fallecimiento del hombre, que ha quedado atrapado bajo el tractor. En el lugar permanecen el resto de efectivos en espera del médico forense y autoridades judiciales.

Los accidentes de tractor causan unas 90 muertes anuales en España

DEUTZ-FAHR presenta a través de sus canales digitales el tractor siempre conectado (the #AlwaysOnTractor).

El nuevo 8280 TTV, fabricado en DEUTZ-FAHR Land, Lauingen (Alemania), representa la más avanzada tecnología “Made in Germany”. Diseñado para satisfacer las tareas agrícolas más exigentes, el nuevo tractor completa la gama de alta potencia del fabricante alemán, concentrando toda la tecnología disponible al servicio del cliente. Potencia dinámica, conectividad, comodidad y fiabilidad, han sido los cuatro pilares a la hora de desarrollar este proyecto.

Este revolucionario tractor presenta un amplio abanico de características únicas y prestaciones que lo diferencian de cualquier otro tractor de su categoría, con cifras de rendimiento sin comparación.

Estas son sus caracteristicas principales:

- Potencia dinámica: #AlwaysOnTask (siempre en marcha)

-Conectividad: #AlwaysOnTrack (siempre en línea)

-Comodidad: #AlwaysOnBoard (siempre a bordo)

-Fiabilidad: #AlwaysOnYourSide (siempre a tu lado)

El nuevo 8280 TTV, la ampliación de la gama de alta potencia “Made in Germany” de DEUTZ-FAHR.

Fuente :   DEUTZ-FAHR

Todos sabemos que existen diversos tipos de aperos para el tractor para arrancar productos agricolas: arrancadoras de patatas, de cebollas, etc. Pero lo que desconociamos hasta el dia de hoy, es que existian  arrancadoras de radares....Si habies oido bien, radares....; esos aparatos a los que más de alguno nos han cazado cuando nos hemos pasado de velocidad en algunas vias.

Pues bien, este hecho ha tenido lugar en la localidad  de Gernsheim al oeste de Alemania . Un hombre de 63 años fue detenido por haber arranacado 6 radares de tráfico con su tractor (preferimos no decir la marca de tractor , ni el apero, para no dar ideas )

Los motivos son desconocidos, porque este hombre actuó de la noche del lunes al martes , por el centro de la ciudad, arrancando con su tractor todo radar que se encontraba en la ciudad, hasta acabar con todos, provocando unos daños valorados en más de 100.000 € según comunicó la policia local de la ciudad.

El detenido, según comentó la policia no estaba bajo los efectos del tractor, lo que si estamos seguros que actuó bajo los efectos de un cabreo monumental, quizás por una multa anterior , aunque no creemos que fuera exceso de velocidad dcon el tractor.

Después de ser interrogado quedó en libertad ( el hombre ), proque el tractor durmió en calabozo, cómo prueba del delito...

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